在电池和汽车行业风声水起的比亚迪近期高调进入led照明市场，上至外延、芯片的研发，下至封装应用，全线覆盖了LED产业链。在本次高交会上，比亚迪作为高新技术型企业的代表，携LED产品和新能源汽车参加，中国LED网就此采访了比亚迪公关部经理徐峰女士，了解比亚迪照明现状以及LED照明行业状况。
厚积薄发，品质沉淀
据徐峰介绍，比亚迪自03年即开始研发LED照明产品，至今年9月份产品成熟才高调进入行业视线。比如比亚迪总部坪山路的LED路灯改造，全部使用比亚迪生产制造的太阳能LED路灯。徐峰解释道，太阳能路灯是把太阳能与LED的优势完美结合，达到高效、绿色、节能的目的。在晴天，太阳能可以把能量聚积、储存起来，在晚上和阴雨的天气释放能量，继续照明。徐峰自信地说道，这种太阳路灯，最大存储量可以连续提供4.8天阴雨天气状况下的路灯使用，在太阳能储存消耗完之后，才会用电，非常节能。
绿色新能源是未来电子工业发展的必然趋势
徐峰说，比亚迪目前致力于新能源的开发，比如太阳能照明，新能源汽车等。绿色新能源是未来电子工业发展的必然趋势，发展情况非常乐观。比亚迪照明的一期工程在惠州大亚湾建立，现已达到每个月2亿RMB的产值，二期还在建设当中。
细心的市民可以发现，现在比亚迪以及一些其他品牌的汽车，开始大量使用LED灯作为车灯。徐峰介绍，使用LED灯作为车灯有两个好处，一是响应时间短，一踩刹车立即亮灯；二是穿透力和射程远，尤其是在大雨天气和一些常有大雾的地区，大大地提高了行车的安全性。另外比亚迪LED照明产品已经在国内的沃尔玛山姆会员店销售。
企业应当加大上游产业的重视和投资
笔者比较关心的话题是，比亚迪既然已经投资上游芯片的生产，那比亚迪的灯具是否使用自己的芯片呢？徐峰诚恳地说道，比亚迪计划采购数十台，目前部分已经到货，但是现在仍然在试验阶段，并未量产并投入到灯具中去，目前使用的芯片大多是晶元和泰谷。徐峰认为，LED上游的技术难度较高，但是也是利润最高的部分，有实力的企业投资外延片和芯片的生产有助于整个灯具的成本下降。比亚迪自03至今，做了许多调研，照明研发团队已超过400人，发展非常迅速，相信芯片可以很快面世。
国内LED企业没有沉没成本之忧
我们了解到，国上许多照明巨头，如GE、雷士等很早就在研究LED照明，但是并没有很大规模地推广应用。徐峰分析，正是由于他们是传统照明巨头，由于沉没成本的阻碍，使得他们不能放手传统照明，大力推广LED。LED灯具目前的价格偏高，如果大力推广势必会影响到传统照明产品的销售，进而影响业绩。这也正是比亚迪和一些国内LED企业的优势所在，徐峰如是说。
就比亚迪的现状，徐峰说，比亚迪在照明方面还没有做正式的上市发布会，因为比亚迪销售渠道还没有建立起来。按比亚迪的计划，后续将陆续在深圳乃至全国各地建立比亚迪专卖店和市场专柜，目前招商正在进行中。
