飞利浦正在与圣海伦斯会审判LED路灯照明圣海伦，在默西塞德郡英国西北部大镇。
该项目是泛欧BLISS（更好的可持续街道照明）项目，该项目旨在帮助塑造一个节能路灯照明的欧洲战略的一部分。
布利斯项目的目的是评价一个街头照明广泛的选择，目前包括英国，荷兰，比利时和德国的项目。这是部分资金由欧洲经北西欧区域间IVB投资计划区域发展补助金。
加冕道村
在英国，两人在圣海伦斯地区被选作试验：在海多克径村加冕，评估和比较不同方案的住宅街道照明，以及在Billinge Tithebarn路，调查了LED道路照明效果。该项目实施之间的圣海伦斯大城市镇理事会和飞利浦照明合资伙伴关系。
罗里Lingham，助理署长（工程）与理事会，解释：“我们建议的关键是要制定一个社会接受的，能降低解决方案的范围，同时考虑公众疑虑，犯罪方面的更广泛的社会和经济影响，事故和经济复兴。我们相信我们能够创造新的低能量的照明解决方案，提供更舒适，更安全的环境，并提高日常城市生活。“
加冕道村
该项目的加冕驱动元件的目的是创造一种环境，让不同类型的路灯可以很容易地互相比较简单的步行街从一个到另一个。关键比较，无论从性能和感知的角度来看，是在新的LED照明与传统光源。
为此，一街采用低压钠灯（SOX）光源，另一种使用高压钠灯（SON）和第三个使用飞利浦大都会陶瓷放电金属卤化物灯。此外，飞利浦SpeedStar LED路灯灯已安装在3个街道，用不同的颜色温度，即3000K，4000K和5600K每个。
“新的照明标准高得多，说：”Lingham。 “它使人们认识到色彩和照明系统，是比以前看物体有更清楚。”
Tithebarn路
Tithebarn道是60英里（96公里）公路1000米长的连接两个地区的圣海伦斯。这条道路本来点燃了23采用了低和高压钠灯光源混合x 8米栏。
较旧的照明已被替换使用飞利浦SpeedStar 20 x 10米的LED灯列。新灯笼高光输出，使更少，高被用来维持所需的光强度和光分布列。此外，管制已推出昏暗的灯光，午夜至早上6点50％。
“我们相信这是第一个全面的世界SpeedStar照明示范。对照明质量大为改善，这是一个真正的优势，驾车人士。它现在更容易看到的道路上其他车辆和行人，“罗里Lingham指出。
由于这些变化，能源这个路段的消费结果已经减少了21％，节省约1145每年的碳排放公斤。理事会也将受益于维护成本由于LED光源的寿命更长得多大大减少。
他说：“BLISS项目已导致能源消耗大大减少。此外，市民也表现出我们所做的大量接受。调查显示，约78％更喜欢的LED白灯。而且，因为我们也越来越25-50％的能源节约是有意义的安装在这些领域的各种指示灯，“罗里Lingham结束。
该项目是泛欧BLISS（更好的可持续街道照明）项目，该项目旨在帮助塑造一个节能路灯照明的欧洲战略的一部分。
布利斯项目的目的是评价一个街头照明广泛的选择，目前包括英国，荷兰，比利时和德国的项目。这是部分资金由欧洲经北西欧区域间IVB投资计划区域发展补助金。
加冕道村
在英国，两人在圣海伦斯地区被选作试验：在海多克径村加冕，评估和比较不同方案的住宅街道照明，以及在Billinge Tithebarn路，调查了LED道路照明效果。该项目实施之间的圣海伦斯大城市镇理事会和飞利浦照明合资伙伴关系。
罗里Lingham，助理署长（工程）与理事会，解释：“我们建议的关键是要制定一个社会接受的，能降低解决方案的范围，同时考虑公众疑虑，犯罪方面的更广泛的社会和经济影响，事故和经济复兴。我们相信我们能够创造新的低能量的照明解决方案，提供更舒适，更安全的环境，并提高日常城市生活。“
加冕道村
该项目的加冕驱动元件的目的是创造一种环境，让不同类型的路灯可以很容易地互相比较简单的步行街从一个到另一个。关键比较，无论从性能和感知的角度来看，是在新的LED照明与传统光源。
为此，一街采用低压钠灯（SOX）光源，另一种使用高压钠灯（SON）和第三个使用飞利浦大都会陶瓷放电金属卤化物灯。此外，飞利浦SpeedStar LED路灯灯已安装在3个街道，用不同的颜色温度，即3000K，4000K和5600K每个。
“新的照明标准高得多，说：”Lingham。 “它使人们认识到色彩和照明系统，是比以前看物体有更清楚。”
Tithebarn路
Tithebarn道是60英里（96公里）公路1000米长的连接两个地区的圣海伦斯。这条道路本来点燃了23采用了低和高压钠灯光源混合x 8米栏。
较旧的照明已被替换使用飞利浦SpeedStar 20 x 10米的LED灯列。新灯笼高光输出，使更少，高被用来维持所需的光强度和光分布列。此外，管制已推出昏暗的灯光，午夜至早上6点50％。
“我们相信这是第一个全面的世界SpeedStar照明示范。对照明质量大为改善，这是一个真正的优势，驾车人士。它现在更容易看到的道路上其他车辆和行人，“罗里Lingham指出。
由于这些变化，能源这个路段的消费结果已经减少了21％，节省约1145每年的碳排放公斤。理事会也将受益于维护成本由于LED光源的寿命更长得多大大减少。
他说：“BLISS项目已导致能源消耗大大减少。此外，市民也表现出我们所做的大量接受。调查显示，约78％更喜欢的LED白灯。而且，因为我们也越来越25-50％的能源节约是有意义的安装在这些领域的各种指示灯，“罗里Lingham结束。
